Referenzen
EZ Gains Hinterrad-Scheibenabdeckung und Kettenblattabdeckung Hinterrad-Scheibenabdeckung:
Einer der ersten Bereiche, in denen Fahrer ein Upgrade für Aero-Verbesserungen vornehmen möchten, sind ihre Laufräder. Im Zeitfahr- und Triathlon-Rennsport rüsten viele ihr Fahrrad mit einem komplett abgedeckten Hinterrad oder einem vollen Scheiben-Hinterrad aus. Dadurch wird verhindert, dass sich die gesamte Luft im Hinterrad verfängt, und es bewegt sich schnell vorbei. An windigen Tagen kann die Scheibe auch einen Segeleffekt erzeugen, der den Fahrer noch schneller antreibt. Aber so einen anzuschrauben ist nicht billig. Allein dieses Hinterrad kann zwischen 1,000 und 5,000 US-Dollar kosten.
Um diesen Hinterradvorteil für die breite Masse zugänglicher zu machen, hat das Team von EZ Gains eine elegante Lösung für dieses Problem geschaffen. Sie haben eine einfache Abdeckung aus strapazierfähigem und leichtem Material entwickelt, die über Ihr vorhandenes Laufrad gleitet, sich sicher verbindet und die GLEICHEN Aero-Gewinne erzeugt, als ob Sie ein schickes Hinterrad gekauft hätten. Tatsächlich deuten einige Tests darauf hin, dass die Abdeckung je nach Laufrad, auf dem Sie sie montieren, möglicherweise besser funktioniert als ein Vollscheibenrad, da Sie über eine hochwertige Nabe verfügen. Ein billiges Scheibenrad oder ein altes bedeutet oft billig oder schlechte Qualität Nabe, das heißt, wenn Sie bereits ein hochwertiges Laufrad haben und das EZ Disc hinzufügen, kann dies Ihre Gewinne verbessern, da die Aero-Gewinne zwischen und Disc und EZ Disc identisch sind.
Als wir dies selbst ausprobierten, stellten wir fest, dass die Installation recht einfach war und mit den entsprechenden Werkzeugen zu Hause durchgeführt werden konnte (die meisten benötigen ein Sicherungsringwerkzeug). Einmal auf dem Fahrrad, waren das Gefühl und die Leistung offensichtlich. Bei diesen schnellen Abfahrten zeigte es wirklich, was es kann, und legte im Vergleich zu unserem 80 mm tiefen Hinterrad ein oder zwei zusätzliche Kilometer pro Stunde zurück.
Der Preispunkt beträgt ein Zehntel der Kosten für den Kauf eines Vollscheibenrads, das unter 200 USD beginnt, bietet jedoch nahezu identische Zeiteinsparungen (3+ Minuten über 180 Entfernung).
Kettenblattabdeckung:
EZ Gainz hat sich auch mit einem anderen Bereich des Fahrrads befasst, der Sie verlangsamen kann, dem Kettenblatt. Genau wie bei Ihren Laufrädern kann sich Luft im offenen Raum Ihres Kettenblatts verfangen, was zu Luftwiderstand führt. Daher haben sie eine einfache, kostengünstige Kohlefaserabdeckung geschaffen, die über die meisten Setups rutscht.
Ziehen Sie einfach Ihr Pedal ab, ziehen Sie das doppelseitige Klebeband ab, stecken Sie es auf und Sie können loslegen.
Ich mag meine EZ Disc sehr, sie macht mich schneller – Ben Kapper
Habe heute mein neues Disc Cover getestet. Gut zufrieden damit. Bis zum nächsten Frühling von TT kann ich Ihnen keine Daten zur Zeitersparnis geben. Ich weiß nicht, ob es so gut wie ein Scheibenrad ist, aber es kostet einen Bruchteil des Preises und sieht auf jeden Fall schneller aus und fühlt sich schneller an als mein Zipp 808 ohne - Giles Hemann
Meine neuen EZ Disc-Abdeckungen, fantastische solide Abdeckungen, die ein Vermögen gespart haben, ohne für ein Scheibenrad zu bezahlen, leicht und robust, können bei Clinton Butcher – Ken Howarth erworben werden
„Nach einem Last-Minute-Test am Mittwochabend war ich fertig. Getriebe ganz, Goldkette an, Ez-Scheibe montiert!
Die Strecke der Wahl war die p164, eine sportliche Strecke voller Höhen und Tiefen, die mit einem langen Anstieg bergauf endet.
War die EZ-Disc also die richtige Wahl?
Ja! Diese Woche war keine schnelle mit 10km Gegenwind und ohne direkten Rückenwind. Aber mit meiner Ez-Disc habe ich zum ersten Mal eine PB von 15 bis 20 Sekunden geschafft!
Sobald das Fahrrad die Ebene erreichte, fühlte es sich mächtig an und fuhr in den 40s (km/h).
Die Scheibe hat zwar Gewicht hinzugefügt und das Fahrrad weniger wendig gemacht, aber das hat es wirklich schön und stabil gemacht, in den TT-Lenkern zu klettern.
Es ist auch nicht wie andere Scheibenradabdeckungen, es ist steif und stark, klappert nicht und biegt sich nicht.
Was es ist, ist eine Gelegenheit, Ihr TT-Bike für nicht viel Geld zu beschleunigen. Oder für alle, die eine Scheibe brauchen, um etwas Geld zu sparen, um ihr Fahrrad an anderen Orten zu beschleunigen, wie z. B. einen besseren Hautanzug oder eine Aero-Bike-Passform.
Kurz gesagt, nach keiner Sitzung bekam ich an einem langsamen Tag eine PB, mit dem einzigen Unterschied, dass das Cover war. Jetzt denke ich, dass es schneller ist, aber bevor ich irgendwelche Behauptungen aufstelle, werde ich einige Tests durchführen. - Oli Hawkins, ein aufstrebender Star im britischen Triathlon