Die Wissenschaft
EZ Disc-hinten-front / EZAero Kettenblattabdeckung / EZ Umwerferschutz / EZ Aero Apparel
Entworfen und hergestellt in Großbritannien. ISO 1400/9001-zertifiziertes Warenzeichen. UK00003553177 UK00004000349 UK00003985971 Patent für Scheibenradabdeckung und Aero-Kettenblattschutz erteilt. Patent für Umwerferschutz angemeldet – Mathys & Squire LLP.
EZ Gains® gibt mehr Daten weiter als jedes andere Unternehmen auf dem Markt. Dies geschieht aus Gründen der Transparenz gegenüber dem Kunden. Außerdem möchten wir den Athleten auf seinem Weg weiterbilden. Wir testen NUR realistische Renngeschwindigkeiten, sodass die angezeigten Watteinsparungen realitätsgetreu sind.
EZ Gains erhebt nicht den Anspruch, die absoluten Aero-Experten der Branche zu sein. Wir behaupten jedoch, die erste Adresse für wirklich „kosteneffiziente Gewinne“ zu sein.
EZ Gains Produktwissenschaft
EZ Disc® Super Lite 10-15 Watt
EZ Disc® 10-15 Watt
EZ Aero Chainring Guard® 3-5 Watt
EZ Gains® Aero Umwerferschutz 5.8 Watt
EZ Disc® Vorderrad 10 Watt+
Die EZ Disc verbessert Ihre Geschwindigkeit unter diesen Bedingungen
Seitenwinde
Hills
Flache Schaltflächen
James Teagle kam zu EZ Gains, nachdem bestätigt wurde, dass die EZ Disc so schnell war wie sein 2024 im Silverstone Sports Engineering Hub getestetes High-End-Scheibenrad.
James Teagle Professioneller Ironman & PTO
High End Scheibenrad
EZ-Scheibe + 50-mm-Rad
Windkanaldaten - CDA Blue Disc Wheel
Windkanaldaten - Power Blue Scheibenrad
Aero Kleidung & Accessoires Wissenschaft
veloToze Wadenschoner 7 Watt
veloToze Aero Handschuhe 3.3 Watt
veloToze Zehenwärmer 2 Watt
veloToze Aero XXT 5 Watt
Aero HC spart 3-9 Watt
veloToze Schuhmanschetten 2 Watt
veloToze Aero Überschuh Spare 10 Watt
Aero Skewer Spart 2 Watt
Bei Tests mit Donald im Jahr 2023 haben wir die EZ Disc gegen ein 2,500 £ teures Scheibenrad getestet. Die EZ Disc entsprach dem Scheibenrad.
Donald Brooks, Weltmeister in seiner Altersgruppe
EZ Scheibe + Rad
High-End-Scheibenrad
CDA Scheibenrad Blue Line
Watts Scheibenrad Blue Line
EZ Gains®-Tests an alten GBR-Anzügen im Vergleich zu neuen GBR-Anzügen von Huub
Die Tests wurden im Windkanal des Silverstone Sports Engineering Hub durchgeführt, wahrscheinlich einer der besten Testanlagen der Welt. Der Ingenieur war unabhängig und beim Silverstone Sports Engineering Hub angestellt. Die Tests wurden von EZ Gains® in Anwesenheit eines Mitglieds von Age Group News durchgeführt, um die Ergebnisse zu bestätigen.
EZ Gains hat getestet, ob an der Vorderseite des Fahrrads eine Aero-Bar-Abdeckung angebracht werden kann, um ein Aero-Cockpit nachzubilden. Wir sind der Meinung, dass dies als Verkleidung eingestuft wird und daher nicht in Produktion gehen wird.
EZ Gains testete eine vordere Aero Bar Abdeckung 1-6 Watt
Keine Aero Bar Abdeckung
Aero Bar Abdeckung An
30 km/h 1-5 Watt Einsparung
CDA 40 km/h
CDA 45 km/h
EZ-Gewinne® Positionen der Wasserflasche
Die Tests wurden im Windkanal des Silverstone Sports Engineering Hub durchgeführt, wahrscheinlich einer der besten Testanlagen der Welt. Der Ingenieur war unabhängig und beim Silverstone Sports Engineering Hub angestellt, und die Tests wurden von EZ Gains® durchgeführt.
Gewinne ohne Kosten
