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✅HELMTESTS
Helmtest ✅
EZ Gains testete Joran Driesen
Helmtest ✅
Ergebnisse von Joran Driesen
Helmtest ✅
EZ Gains testete Kellie Branagan
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Ergebnisse von Kellie Branagan
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Ergebnisse von Kellie Branagan
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EZ Gains testete Marc Dubrick bei 40 km/h
Helmtest ✅
Ergebnisse von Marc Dubrick bei 45 km/h
Helmtest ✅
Ergebnisse von Marc Dubrick bei 50 km/h
✅Race Ranger
Race Ranger Joran Driesen Ergebnisse✅
Race Ranger Joran✅
Rennleiter Marc Dubrick✅
Ergebnisse von Rennleiter Marc Dubrick✅
Ergebnisse von Rennleiter Marc Dubrick✅
Im Windkanal validiert ✅
Silverstone Sports Engineering Hub 08.07.2026
Unabhängiger Prüfingenieur: Windkanalverifizierung: Unabhängige Testpersonen
Der Testkandidat wollte das schnellste BTS-System auf dem Markt ermitteln, EZ Gains nahm diese Herausforderung voll und ganz an, denn es war wichtig, das optimale Setup zu testen, um einen fairen Vergleich zu ermöglichen.
Flaschen in der Nähe des Gesäßes sind schneller; das ist mit den meisten anderen Flaschenhaltern auf dem Markt nicht möglich, insbesondere wenn man vorne auf dem Sattel sitzt.
EZ Hydro-Gains® - Doppelt
Das schnellste, von allen Fahrern getestete
Konkurrenz-BTS-System:
3.1 Watt langsamer bei 30 km/h – 3.1 Watt langsamer bei 40 km/h – Rot
Konkurrenz-BTS-System:
2.9 Watt langsamer bei 30 km/h – 1.2 Watt langsamer bei 40 km/h – Lila
Konkurrenz-BTS-System:
3.5 Watt langsamer bei 30 km/h – 4.5 Watt langsamer bei 40 km/h und langsamer als ohne BTS – Brown
Watteinsparung bei 30 km/h
Watteinsparung bei 40 km/h
EZ Hydro-Gains Double 750ml Wove Saddle
EZ Hydro-Gains Single 750ml Wove Sattel
Wove Single Traditional BTS 750
Wove Double Traditional BTS 750
40 km/h 3 Gierwinkel
EZ Hydro-Gains spart 2.6 Watt
50 km/h 3 Gierwinkel
EZ Hydro-Gains spart 6 Watt
40 km/h 10° Gierwinkel
EZ Hydro-Gains spart 2.5 Watt
50 km/h 10 Gierwinkel
EZ Hydro-Gains spart 2.7 Watt
Beispiel für aerodynamische Kleidung
Das war nicht nur ein kleiner Spaß, sondern auch eine Übung, um EUCH, den Athleten, zu zeigen, wie groß der Unterschied durch Aerodynamik sein kann. Jeder kann das tun, um schneller zu werden, ohne unbedingt mehr Kraft aufwenden zu müssen.
Denken Sie also beim nächsten Radfahren an Ihre Kleidung und an alle herumflatternden Teile! Stecken Sie diese fest und sorgen Sie für eine aerodynamische Passform.
Aero-Bauch und Brüste sind gut.
EZ Gains®-Tests an alten GBR-Anzügen im Vergleich zu neuen GBR-Anzügen von Huub
Die Tests wurden im Windkanal des Silverstone Sports Engineering Hub durchgeführt, wahrscheinlich einer der besten Testanlagen der Welt. Der Ingenieur war unabhängig und beim Silverstone Sports Engineering Hub angestellt. Die Tests wurden von EZ Gains® in Anwesenheit eines Mitglieds von Age Group News durchgeführt, um die Ergebnisse zu bestätigen.
EZ Gains hat getestet, ob an der Vorderseite des Fahrrads eine Aero-Bar-Abdeckung angebracht werden kann, um ein Aero-Cockpit nachzubilden. Wir sind der Meinung, dass dies als Verkleidung eingestuft wird und daher nicht in Produktion gehen wird.
EZ Gains testete eine vordere Aero Bar Abdeckung 1-6 Watt
Keine Aero Bar Abdeckung
Aero Bar Abdeckung An
30 km/h 1-5 Watt Einsparung
CDA 40 km/h
CDA 45 km/h
EZ Gains Rahmenwerkzeugkasten und Oberrohrtasche
EZ Gains testete in verschiedenen Läufen die Auswirkungen des Entfernens der unteren Werkzeugbox und Trinkflasche sowie anschließend die Auswirkungen des Entfernens der Oberrohrtasche.
Werkzeugkasten & Flasche 3.1 Watt Einsparung bei 50 km/h
Oberrohrtasche 2.7 Watt 40 km/h
Oberrohrtasche 4.4 Watt 50 km/h
EZ-Gewinne® Positionen der Wasserflasche
Die Tests wurden im Windkanal des Silverstone Sports Engineering Hub durchgeführt, wahrscheinlich einer der besten Testanlagen der Welt. Der Ingenieur war unabhängig und beim Silverstone Sports Engineering Hub angestellt, und die Tests wurden von EZ Gains® durchgeführt.
Gewinne ohne Kosten
EZ Hydro Gains® (Universelle Schienenmontage) Bis zu 12 Watt (NICHT ISM-KOMPATIBEL)
