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Warum die EZ Disc auf hügeligen Triathlon-Strecken immer noch bahnbrechend ist

In Triathlon- und Zeitfahrkreisen hält sich seit langem der Mythos, dass Scheibenräder nur auf flachen Strecken nützlich sind.

Aber nach der Analyse von Hunderten von Rennprofilen, von anfängerfreundlichen Events bis hin zu einigen der steilsten IRONMAN 70.3-Strecken, ist EZ Gains hier, um die Sache richtigzustellen.

Egal, ob Sie Anfänger oder Profi sind und ein Rennrad oder ein Zeitfahrrad fahren, die EZ Disc sorgt selbst auf hügeligen Strecken stets für eine deutliche Zeitersparnis.

 

Bild der hügeligen Strecke

Der große Mythos: Scheibenräder sind nicht für Anstiege geeignet

Viele Sportler glauben, dass Scheibenräder (oder hintere Scheibenabdeckungen wie die EZ Disc) nur bei hohen Geschwindigkeiten oder auf ebenem Gelände aerodynamische Vorteile bieten. Ihnen wird gesagt, dass zusätzliches Gewicht am Fahrrad sie bei Anstiegen Zeit kostet, deshalb vermeiden sie den Einsatz bei Rennen in bergigem Gelände.

Aber hier ist die Wahrheit: Ihr Luftwiderstandsbeiwert (CdA) ist bei allen Geschwindigkeiten wichtig, bergauf, bergab oder auf ebener Strecke. Und die EZ Disc reduziert nachweislich den Luftwiderstand erheblich, ohne dass das zusätzliche Gewicht diese Vorteile aufwiegt.

Tatsächlich hat EZ Gains durch umfangreiche Datenmodellierung gezeigt, dass die Verwendung eines Hochprofilrad plus EZ Disc ist schneller als die alleinige Verwendung des Deep-Section-Rads – selbst auf den steilsten Triathlonstrecken.

 

Hügeliger Kurs Bild 2

Fallstudie: IRONMAN 70.3 Marbella

Nehmen Sie am IRONMAN Marbella 70.3 teil, einem der brutalsten 70.3-Kurse im Kalender mit 1,474 Höhenmeter auf 90 km. EZ Gains hat mehrere Fahrerprofile mit unterschiedlichen Gewichten und Setups getestet.

In jedem Szenario sparte die EZ Disc-Einrichtung über 2 Minuten im Vergleich zur alleinigen Verwendung eines Standard-Tiefprofilrads.

Obwohl die EZ Disc rund 500 g mehr wiegt, überwiegt der aerodynamische Vorteil auf der gesamten Strecke den minimalen Gewichtsnachteil bei weitem. Über die gesamten 90 km hinweg führen diese Einsparungen direkt zu besseren Rennergebnissen.

Warum Profis immer mit Scheibenrädern fahren

Bei einem großen Rennen sieht man nie einen professionellen Triathleten oder Zeitfahrer ohne Scheibenrad. Warum? Weil Das Ziel ist, schneller zu werden, und Scheibenräder sind schneller. Einfach.

Die EZ Disc macht dieselbe Technologie und Leistung für Altersgruppen- und Alltagssportler verfügbar, jedoch zu einem Bruchteil der Kosten eines Vollcarbon-Scheibenrads.

Was macht die EZ Disc anders?

  • Ähnliche aerodynamische Einsparungen wie bei einer Vollscheibe
  • Nur ~500g Gewicht
  • Im Windkanal getestet
  • Erschwinglich und einfach zu installieren
  • Passt auf die meisten Räder ohne Spezialwerkzeug

Egal, ob Sie eine persönliche Bestleistung, einen Podestplatz oder eine Kona-Qualifikation anstreben, die EZ Disc verschafft Ihnen den entscheidenden Vorteil, selbst wenn die Strecke bergauf geht.

Immernoch nicht sicher?

Die vollständige wissenschaftliche Aufschlüsselung und die Kurssimulationen finden Sie hier:

EZ Disc Gradientengeschwindigkeitsdiagramme

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