Warum die EZ Disc auf hügeligen Triathlonstrecken immer noch bahnbrechend ist

Warum die EZ Disc auf hügeligen Triathlon-Strecken immer noch bahnbrechend ist

In Triathlon- und Zeitfahrkreisen hält sich seit langem der Mythos, dass Scheibenräder nur auf flachen Strecken nützlich sind.

Aber nach der Analyse von Hunderten von Rennprofilen, von anfängerfreundlichen Events bis hin zu einigen der steilsten IRONMAN 70.3-Strecken, ist EZ Gains hier, um die Sache richtigzustellen.

Egal, ob Sie Anfänger oder Profi sind und ein Rennrad oder ein Zeitfahrrad fahren, die EZ Disc sorgt selbst auf hügeligen Strecken stets für eine deutliche Zeitersparnis.

Bild der hügeligen Strecke

Der große Mythos: Scheibenräder sind nicht für Anstiege geeignet

Viele Sportler glauben, dass Scheibenräder (oder hintere Scheibenabdeckungen wie die EZ Disc) nur bei hohen Geschwindigkeiten oder auf ebenem Gelände aerodynamische Vorteile bieten. Ihnen wird gesagt, dass zusätzliches Gewicht am Fahrrad sie bei Anstiegen Zeit kostet, deshalb vermeiden sie den Einsatz bei Rennen in bergigem Gelände.

Aber die Wahrheit ist: Ihr Luftwiderstandsbeiwert (cW-Wert) ist bei allen Geschwindigkeiten wichtig, egal ob bergauf, bergab oder in der Ebene. Und es ist erwiesen, dass die EZ Disc den Luftwiderstand deutlich reduziert, ohne dabei so viel Gewicht hinzuzufügen, dass diese Vorteile zunichtegemacht würden.

Tatsächlich hat EZ Gains durch umfangreiche Datenmodellierung gezeigt, dass die Verwendung eines Hochprofil-Laufrads in Kombination mit EZ Disc schneller ist als die Verwendung des Hochprofil-Laufrads allein – selbst auf den steilsten Triathlonstrecken.

Hügeliger Kurs Bild 2

Fallstudie: IRONMAN 70.3 Marbella

Nehmen wir den IRONMAN Marbella 70.3, eine der brutalsten 70.3-Strecken im Kalender mit 1,474 Höhenmetern auf 90 km . EZ Gains testete verschiedene Fahrerprofile mit unterschiedlichem Gewicht und Setup.

In jedem Szenario sparte das EZ Disc-Setup über 2 Minuten im Vergleich zur Verwendung eines herkömmlichen Hochprofilrades.

Obwohl die EZ Disc rund 500 g mehr wiegt, überwiegt der aerodynamische Vorteil auf der gesamten Strecke den minimalen Gewichtsnachteil bei weitem. Über die gesamten 90 km hinweg führen diese Einsparungen direkt zu besseren Rennergebnissen.

Warum Profis immer mit Scheibenrädern fahren

Man sieht bei großen Rennen nie einen professionellen Triathleten oder Zeitfahrer ohne Scheibenrad. Warum? Weil es darum geht, schneller zu sein, und Scheibenräder sind schneller. Ganz einfach.

Die EZ Disc macht dieselbe Technologie und Leistung für Altersgruppen- und Alltagssportler verfügbar, jedoch zu einem Bruchteil der Kosten eines Vollcarbon-Scheibenrads.

Was macht die EZ Disc anders?

Ähnliche aerodynamische Einsparungen wie bei einer Vollscheibe
Nur ~500g Gewicht
Im Windkanal getestet
Erschwinglich und einfach zu installieren
Passt auf die meisten Räder ohne Spezialwerkzeug

Egal, ob Sie eine persönliche Bestleistung, einen Podestplatz oder eine Kona-Qualifikation anstreben, die EZ Disc verschafft Ihnen den entscheidenden Vorteil, selbst wenn die Strecke bergauf geht.