EZ Gains wird am 1,000. Februar im Windkanal von @ssehub eine Reihe verschiedener Fahrräder im Preisbereich von 12,000 bis 17 £ testen, um herauszufinden, ob man schneller wird, wenn man mehr Geld ausgibt 💰.
Im Idealfall würden wir jedes Fahrrad mit demselben Fahrer ausstatten, Festigkeitstests für Carbon durchführen und Rolltests machen, um Ihnen genaue Zahlen zu liefern. Das wäre jedoch ein gewaltiger Aufwand und uns fehlen die Zeit und die Ressourcen.
Konzentrieren wir uns zunächst auf die aerodynamischen Watt. EZ Gains führt auch Tests durch, um Ihre besten Optionen zu vergleichen: EZ Gains-Upgrades im Vergleich zu einem High-End-Bike.
Wenn jemand bis zum 17. Februar die neue Trinity-Disc hat, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
Wenn Sie mehr über diesen epischen Testtag im Windkanal des Silverstone Sports Engineering Hub erfahren möchten, abonnieren Sie unsere Site und folgen Sie uns. Es wird ein bahnbrechender Tag.
Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag! 💣💥
Wie Triathleten und Zeitfahrspezialisten wissen, kann eine aerodynamische Optimierung den Unterschied zwischen Podiumsplätzen und Endergebnissen im Mittelfeld ausmachen.
Unsere Tests umfassen verschiedene triathlonspezifische Setups und untersuchen, wie sich unterschiedliche Aerokonfigurationen auf die Gesamtleistung auswirken.
Egal, ob Sie sich auf Ihren ersten Ironman vorbereiten oder Ihr Rennrad-Setup optimieren möchten, diese Ergebnisse liefern wertvolle Einblicke in die kosteneffektivsten Leistungssteigerungen.
Wir gehen über bloße Rahmenvergleiche hinaus und analysieren, wie sich die innovativen Aero-Lösungen von EZ Gains im Vergleich zu Premium-Bikes in verschiedenen Preisklassen schlagen.
Unsere Daten helfen Sportlern auf allen Leistungsniveaus dabei, fundierte Entscheidungen über ihre Ausrüstungsinvestitionen zu treffen, sei es die Aufrüstung ihrer aktuellen Ausrüstung oder die Investition in ein neues TT-Bike.
Bleiben Sie dran für umfassende Ergebnisse, die Ihre Herangehensweise bei der Auswahl der Ausrüstung revolutionieren werden.
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Die Wahrheit über Ihre aerodynamische Position am Renntag – Windkanalforschung 🚴♂️